桃園時事|台15線4輪順暢去國道「機車要繞路」 高公局：免等號誌又安全 - 生活 - 自由時報電子報

國道2號甲線第一階段「國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路」9日通車，但有民眾抱怨機車族為什麼不能「直行台15線（國際路一段南往北），非得繞機慢車專用道？」、認為「開放台15內側車道供機車通行較方便」。

交通部高速公路局第一新建工程處長陳澤仁說明，為避免機車與上匝道車流交織，走機慢車道既可免等至少90秒號誌燈，也增加騎士的安全性。

陳澤仁說，國2甲通車後，進出大園工業區重車很多，如果騎士不走機慢車專用道，而是往前直行台15線，會和右轉上高速公路的車流交織，極易發生事故，而且還要等候下交流道匝道不管是左轉或右轉的號誌，耗時更久，機慢車專用道相對上較安全。

另外機慢車專用道長度有限，ㄇ字型路段和箱涵僅200公尺長，其實比直行還快，這個設計之前也與地方及各單位討論多次，最後考量後，仍維持機車行駛機慢車專用道的做法。

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出處:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4185426